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            QCJK-ZY

            一、概   述
            QCJK-ZY2型柴油發電機組自起動控制屏(以下簡稱控制屏)是由微型計算機控制全自動應急柴油發電機電子測控系統。整個系統包括市電電網狀態監測,柴油機自動起動,機組工況自動監測和測量,柴油機的手動停車、越限保護等基本測控功能。在基本功能配置的基礎上,還可以擴充配置浮充電、電子調速及燃油泄漏報警等功能,從而構成一個高度自動化的應急柴油發電站。
            本產品工作可靠,測量精度高,操作方便,可用于船舶、賓館、企業單位備用發電機組的自動控制。
            本產品的技術性能和質量要求符合國際電工委員會IEC標準和中國船級社CCS規范的有關規定。
            二、產品特點
            a)微電腦多參數綜合反饋直接數字控制(MFDDC),工作可靠;
            b)柴油機工況全數字顯示,集測量、控制和機組工況監控于一體;
            c)硬件“看門狗”;
            d)壓力、溫度等熱工量為模擬量測量,提供多級保護功能;
            e)耐振動、潮濕、鹽霧和高低溫;
            f)抗干擾性強;
            g)安裝使用方便;
            h)性能價格比高。
            三、主要技術指標
            1.使用環境:
            a.工作環境溫度:-10℃~+55℃
            b.振動:2~25Hz,幅度1.6mm;25~100Hz,加速度40m/s2 ;
            2. 轉速測量范圍和精度
            a.顯示范圍:1~9999r/min;
            b.測量誤差:≤1 r/min(測速齒數為60齒);
            c.高信號頻率:20KHz;
            d.配用傳感器:磁阻脈沖式轉速傳感器。
            3.壓力測量范圍和精度
            a.顯示范圍:0.00~0.8MPa;
            b.精度等級:1.5級;
            c.測量范圍:0.00~0.8MPa;
            d.配用傳感器:機油壓力傳感器。
            4.溫度測量范圍和精度
            a.顯示范圍:0℃~120℃;
            b.精度等級:1.5級;
            c.測量范圍:0℃~120℃;
            d.配用傳感器:銅熱電阻(pt50)傳感器。
            5.電瓶電壓測量范圍和精度
            a.顯示范圍:18V-32V;
            b.精度等級:1.5級;
            c.測量范圍:18V-32V;
            6.顯示方式
            24位段式LED顯示器。
            7.測控通道數:
            轉    速:1路;
            油    壓:1路;
            水    溫:1路;
            油    溫:1路;
            電瓶電壓:1路。
            計時/氣瓶氣壓:2路
            8.供電電源:DC24V-25%+30% 
            9.外殼防護等級:
            控制屏:IP44;
            10.基本配置功能:
            柴油機工況的連續測量、數字顯示、越限報警和保護;
            主電網狀態監測;
            自動起動;
            自動停止;
            自動檢測;
            本地、遙控、自動切換。
            11.擴充配置功能
            柴油機升降速控制;
            水加熱、油加熱、預供;
            分閘、合閘脈沖信號輸出;
            浮充電;
            機組運轉時間累計;
            蓄電池電壓測量和監視;
            同步轉速設定范圍:1~3500r/min。
            四、工作原理
            當自起動控制屏“本地/遙控/自動”開關選擇“本地”位置時,手動控制發電機組的起動、運行及停機。選擇“遙控”位置時,遙控控制發電機組的起動、運行及停機。選擇開關選擇“自動”時,將電源打開,當有自起動信號輸入時,控制屏控制機組自動起動。若柴油機起動失敗,則5秒后再次起動,三次起動均失敗,自起動控制屏“起動失敗”指示燈亮,并發出報警信號;若柴油機起動成功,自起動控制屏將自動發出 “升速”信號,電子調速器使柴油機升速達到額定轉速。待柴油機正常工作,則自起動控制屏發出合閘信號。
            當柴油機達到額定轉速后,控制屏不斷監測柴油機轉速、滑油溫度、滑油壓力、冷卻水溫度和電瓶電壓,當機組進入正常狀態時,控制屏根據轉速反饋發出升速和降速信號,使機組保持恒定轉速。
            當無自起動信號時,自起動控制屏自動發出“分閘”和“怠速”信號,使柴油機轉速降到怠速,怠速運行一段時間后,柴油機停機,退回到待機狀態。


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